Станция за зареждане с водород на място Anting (Шанхай)

случай (1)

Въведение
Превозните средства с горивни клетки използват водород като гориво, така че разработването на превозни средства с горивни клетки е неразделна част от подкрепата на водородната енергийна инфраструктура.
Проектът за станция за зареждане с водород в Шанхай решава основно следните три проблема:
(1) Източник на водород в ранния етап на разработване на превозни средства с горивни клетки в Шанхай;
(2) Пълнене с водород под високо налягане по време на научноизследователската и развойна дейност на автомобили с горивни клетки; Експлоатацията на 3-6 автобуса с горивни клетки в демонстрационния проект за комерсиализация на автобуси с горивни клетки, реализиран от Китай и Организацията на обединените нации, осигурява инфраструктура за зареждане с водород.

През 2004 г. Ally си сътрудничи с университета Tongji, за да се заеме с разработването, проектирането и производството на цялостни технологични комплекти за поддръжка на оборудване за извличане на водород. Това е първата станция за зареждане с водород в Шанхай, която е съчетана с превозни средства с водородни горивни клетки, Shanghai Anting Hydrogen Refueling Station.
Това е първият в Китай комплект устройства за екстракция на водород с „комбиниран процес на мембрана + адсорбция с променливо налягане“, който е пионер в извличането на водород с висока чистота от шест промишлени източника, съдържащи водород.

Основно изпълнение
● 99,99% чистота на водорода
● Обслужва 20 автомобила с водородни горивни клетки и шест автобуса с водородни горивни клетки
● Налягане на пълнене 35Mpa
● 85% възстановяване на водород
● Капацитет за съхранение на водород в станцията от 800 кг

Станцията за зареждане с водород Антинг е част от националната „Програма 863“, организирана от китайското Министерство на науката и технологиите. Наречена на датата на стартирането си (март 1986 г.), програмата има за цел да насърчи технологичния напредък в различни области, включително демонстрационни и търговски проекти за хибридни и горивни клетки превозни средства.

случай (2)